近日,中国第42次南极考察任务中,“雪龙”号和“雪龙2”号在中山站顺利完成物资卸运和人员登陆工作,海洋卫星在其中发挥了重要作用。
我国已构建起由海洋水色、海洋动力、海洋监视监测三大系列卫星组成的协同观测体系,11颗在轨卫星形成了全天时、全天候、全覆盖的“海洋感知网”。其中,海洋监视监测卫星是“海上千里眼”,在南极科考中,即使在恶劣天气下,也能为“雪龙2”号提供高分辨率冰区卫星遥感冰情信息,助力其判断乱冰区情况、确定最优破冰路线。目前在轨的3颗该系列卫星,还能监视非法入侵我国海域的外籍船只。2030年前,该系列将实现高、低轨卫星组网观测,提升海上目标实时跟踪能力。
海洋水色卫星是海洋的“健康观察员”,可监测海水颜色变化,从而判断浮游生物、泥沙等状况。它针对黄海浒苔绿潮与渤海海冰灾害构建了常态化监测体系,还能通过获取叶绿素浓度、海温等数据,支撑海洋渔情预报。目前海洋水色系列有海洋一号C、D、E三星在轨组网观测,后续还将发射海洋一号F和高轨海洋与海岸带环境监测卫星,进一步提升观测能力。
海洋动力卫星则是海洋的“体能监测师”,能测量海面高度、风场、温度、波高等参数。今年9月,我国首颗海洋盐度探测卫星完成在轨测试投入使用,填补了相关空白。2026年将发射海洋二号E和F卫星,更新全球海洋动力环境监测网。
国家卫星海洋应用中心主任齐平表示,我国海洋卫星正处于从“跟跑”到“并跑”的关键时期,所获数据已在多行业广泛应用。随着更多卫星发射和技术升级,我国海洋卫星将更好地守护蓝色国土,为全球海洋治理贡献力量。
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